Legislator menolak kemungkinan pengambilalihan UTA oleh negara karena utangnya yang besar
Poligamy

2 dari setiap 5 pengendara yang meninggalkan UTA selama pandemi mengatakan bahwa mereka kemungkinan besar tidak akan pernah kembali


Jumlah penumpang Utah Transit Authority baru-baru ini telah turun 57% dibandingkan dengan level sebelum COVID-19. Lebih buruk lagi, dua dari setiap lima (41%) dari pelanggan yang hilang mengatakan kecil kemungkinan mereka akan kembali, bahkan setelah pandemi.

UTA menemukan hal itu dalam survei pengendara saat ini dan mantan yang dilakukan pada bulan Oktober. Temuan awal dilaporkan ke Dewan UTA pada hari Rabu.

Direktur Eksekutif UTA Carolyn Gonot mengatakan survei tersebut dirancang untuk “membantu kami mengetahui apa yang perlu kami lakukan agar orang-orang merasa nyaman untuk transit lagi, dan juga melihat kekuatan apa yang membuat mereka menjauh.”

Sebuah survei serupa musim semi lalu hanya terhadap mantan pemegang tiket dan tidak semua pengendara, menemukan hanya sepertiga yang mengatakan bahwa mereka kemungkinan akan mengendarai UTA selamanya – sehingga persentase tersebut tampaknya meningkat seiring pandemi berlanjut.

Ketika survei baru menanyakan mengapa penumpang berhenti berkendara – dan mengizinkan mereka untuk mencantumkan semua alasan kontribusi mereka – 55% mengatakan mereka sekarang bekerja dari rumah, 48% mengatakan mereka beralih ke mengemudi kendaraan pribadi, dan 42% mengatakan itu karena kepedulian terhadap kesehatan dan keselamatan pribadi mereka.

Ketika nonriders ditanya apa yang akan meningkatkan kemungkinan mereka untuk kembali, empat jawaban teratas mereka secara berurutan adalah: terus membatasi beban penumpang untuk mengakomodasi jarak sosial; pembersihan dan desinfektan yang lebih baik; perubahan kebutuhan mereka untuk pergi bekerja setelah pandemi berakhir; dan menawarkan tingkat layanan yang ditingkatkan.

Penunggang saat ini memberikan daftar yang sedikit berbeda tentang apa yang akan membantu mereka tetap berkendara. Jawaban utama mereka secara berurutan adalah: membersihkan dan mendisinfeksi; membatasi beban penumpang untuk jarak sosial yang tepat; peningkatan tingkat layanan; dan mengurangi tarif.

Terlepas dari prospek suram bahwa 41% mantan penumpang mungkin tidak akan pernah kembali, pejabat UTA berharap dengan lantang bahwa tanggapan tersebut hanya mencerminkan keletihan pandemi, pesimisme, dan ketidakpastian – dan bahwa orang-orang itu masih dapat dibujuk untuk kembali.

Ketua Dewan UTA Carlton Christensen mengatakan mantan pengendara mungkin “berasumsi bahwa jalan raya akan seperti saat ini” setelah pandemi. Orang-orang “agak lupa” dengan kemacetan lalu lintas yang ada sebelum pandemi, katanya.

“Saya pikir ketika perusahaan membawa orang kembali dan kemacetan melanda jalan raya, pola pikir itu bisa berubah sedikit. Ini tidak akan terjadi secara instan. Saya pikir akan ada kelambatan. “

Anggota Dewan UTA Beth Holbrook mengatakan bahwa begitu banyak orang yang mengatakan bahwa mereka tidak mungkin kembali “sebenarnya hanya mencerminkan ketidakpastian secara umum” yang disebabkan oleh pandemi.

Misalnya, ketika survei menanyakan kapan orang mengira jadwal dan tempat kerja atau sekolah mereka akan kembali normal, 33% mengatakan mereka tidak tahu, 35% mengatakan akan setelah Tahun Baru atau nanti, dan 23% mengatakan mereka sudah kembali. menjadi normal.

Survei UTA baru, jika dibandingkan dengan yang dilakukan musim semi lalu tepat setelah pesanan tinggal di rumah dicabut, menemukan bahwa pengendara saat ini telah merasa lebih nyaman menggunakan transit untuk lebih banyak jenis perjalanan.

Persentase yang menggunakannya setidaknya kadang-kadang untuk pergi bekerja meningkat dari 37,5% menjadi 52%; mereka yang biasa mengerjakan tugas meningkat dari 22% menjadi 33%; pengendara yang menggunakannya untuk kunjungan meningkat dari 7% menjadi 22%; dan mereka yang menggunakannya untuk pergi ke sekolah atau perguruan tinggi naik dari 1,7% menjadi 24%. Mereka yang menggunakannya untuk kunjungan perawatan kesehatan turun dari 14,75% menjadi 11%.

Holbrook mengatakan tindakan yang dipandu oleh data dari survei semacam itu “akan sangat berharga ketika kita benar-benar memiliki … vaksin atau sesuatu yang lain yang benar-benar dapat mengubah tingkat kepercayaan orang.”

Anggota Dewan UTA yang baru diangkat, Jeff Acerson, mengatakan bahwa pejabat UTA harus menganalisis data survei dengan hati-hati untuk “memetakan jalur ke depan yang akan membantu mendorong orang untuk kembali dalam transit”.


Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Toto SGP