Biden mengumumkan rencana infrastruktur besar untuk 'memenangkan masa depan'
World

Biden mengumumkan rencana infrastruktur besar untuk ‘memenangkan masa depan’


Pittsburgh • Presiden Joe Biden menguraikan rencana besar $ 2,3 triliun pada hari Rabu untuk merekayasa ulang infrastruktur negara dalam apa yang dia sebut sebagai “investasi sekali dalam satu generasi di Amerika” yang akan membatalkan pencapaian legislatif tanda tangan pendahulunya – pemotongan pajak raksasa untuk perusahaan – di proses.

Berbicara di pusat pelatihan serikat tukang kayu di Pittsburgh, Biden membandingkan antara transformasi yang diusulkannya yang keras dari ekonomi AS dan perlombaan antariksa – dan menjanjikan hasil yang sama besarnya dengan program New Deal atau Great Society yang membentuk abad ke-20.

“Ini bukan rencana yang main-main,” kata Biden. “Ini adalah investasi sekali dalam satu generasi di Amerika tidak seperti apa pun yang telah kami lihat atau lakukan sejak kami membangun sistem jalan raya antarnegara bagian dan perlombaan antariksa beberapa dekade lalu. Faktanya, ini adalah investasi pekerjaan Amerika terbesar sejak Perang Dunia II. Ini akan menciptakan jutaan pekerjaan, pekerjaan dengan gaji bagus. “

Pejabat Gedung Putih mengatakan pengeluaran akan menghasilkan pekerjaan itu karena negara bergeser dari bahan bakar fosil dan memerangi bahaya perubahan iklim. Ini juga merupakan upaya untuk bersaing dengan teknologi dan investasi publik yang dilakukan oleh China, yang memiliki ekonomi terbesar kedua di dunia dan dengan cepat mendapatkan posisi dominan Amerika Serikat.

(Steven Senne | AP) Seorang pengendara sepeda bersepeda di sepanjang jalan dekat Tobin Memorial Bridge, background top, Rabu, 31 Maret 2021, di Chelsea, Mass. Presiden Joe Biden ingin $ 2 triliun untuk merekayasa ulang infrastruktur Amerika dan mengharapkan perusahaan negara untuk membayar untuk itu. Jembatan Tobin membentang di Sungai Mystic dan menghubungkan Boston dan Chelsea.

“Saya yakin bahwa jika kita bertindak sekarang, dalam 50 tahun orang akan melihat ke belakang dan mengatakan ini adalah momen ketika Amerika memenangkan masa depan,” kata Biden.

Proyek infrastruktur presiden Demokrat akan dibiayai oleh pajak perusahaan yang lebih tinggi – pertukaran yang dapat menyebabkan perlawanan sengit dari komunitas bisnis dan menggagalkan upaya untuk bekerja dengan anggota parlemen Republik. Biden berharap untuk mengesahkan rencana infrastruktur pada musim panas, yang dapat berarti hanya mengandalkan mayoritas kecil Demokrat di DPR dan Senat.

Pajak perusahaan yang lebih tinggi akan bertujuan untuk meningkatkan tumpukan uang yang diperlukan selama 15 tahun dan kemudian mengurangi defisit di masa depan. Dengan melakukan itu, Biden akan membatalkan perombakan pajak 2017 oleh Presiden Donald Trump dan anggota Kongres dari Partai Republik dan menaikkan tarif pajak perusahaan menjadi 28% dari tarif 21%.

“Sembilan puluh satu Perusahaan Fortune 500, termasuk Amazon, tidak membayar satu sen pun dalam pajak penghasilan,” kata Biden.

Pengumuman hari Rabu akan diikuti dalam beberapa minggu mendatang oleh Biden mendorong tagihan pendamping dengan ukuran yang kira-kira sama untuk investasi dalam perawatan anak, kredit pajak keluarga dan program domestik lainnya. Paket hampir $ 2 triliun itu akan dibayar dengan kenaikan pajak pada individu dan keluarga kaya.

“Wall Street tidak membangun negara ini,” kata Biden. “Anda, kelas menengah yang hebat, membangun negara ini. Dan serikat pekerja membangun kelas menengah. “

Pilihan Biden atas Pittsburgh untuk mengungkap rencana tersebut membawa gaung ekonomi dan politik yang penting. Dia tidak hanya memenangkan Pittsburgh dan daerah sekitarnya untuk membantu mengamankan kursi kepresidenan, tetapi dia meluncurkan kampanyenya di sana pada tahun 2019. Kota yang terkenal dengan pabrik baja yang mendukung kebangkitan industri Amerika terus bergerak ke arah teknologi dan perawatan kesehatan, menarik lulusan perguruan tinggi di tanda bagaimana ekonomi bisa berubah.

Gedung Putih mengatakan bagian terbesar dari proposal tersebut termasuk $ 621 miliar untuk jalan raya, jembatan, angkutan umum, stasiun pengisian kendaraan listrik dan infrastruktur transportasi lainnya. Pengeluaran akan mendorong negara itu menjauh dari mesin pembakaran internal yang dipandang industri otomotif sebagai teknologi yang semakin kuno.

Tambahan $ 111 miliar akan digunakan untuk mengganti pipa air timbal dan meningkatkan saluran pembuangan. Internet broadband akan menyelimuti negara dengan $ 100 miliar. Secara terpisah, $ 100 miliar akan meningkatkan jaringan listrik untuk menghasilkan listrik bersih. Rumah akan diperbaiki, sekolah dimodernisasi, pekerja dilatih dan rumah sakit direnovasi berdasarkan rencana tersebut, yang juga berupaya memperkuat manufaktur AS.

Konstruksi baru dapat membuat ekonomi tetap panas, mengikuti paket bantuan virus korona senilai $ 1,9 triliun dari Biden. Ekonom sudah memperkirakan bisa mendorong pertumbuhan di atas 6% tahun ini.

Untuk mencegah perusahaan mengalihkan keuntungan ke luar negeri untuk menghindari pajak, pajak minimum global 21% akan diberlakukan. Kode pajak juga akan diperbarui sehingga perusahaan tidak dapat bergabung dengan bisnis asing dan menghindari pajak dengan memindahkan kantor pusat mereka ke surga pajak. Dan di antara ketentuan lainnya, itu akan meningkatkan audit IRS perusahaan.

Biden mengimbau Partai Republik dan komunitas bisnis untuk bergabung dengannya dalam negosiasi tentang RUU tersebut, tetapi prospek legislatif untuk proposal kembar Biden tampaknya sudah bergantung pada Demokrat yang datang dengan suara mereka sendiri melalui proses rekonsiliasi anggaran, yang hanya membutuhkan satu hal sederhana. mayoritas di 50-50 Senat.

“Saya akan membawa Partai Republik ke Oval Office, mendengarkan mereka, apa yang mereka katakan dan terbuka untuk ide-ide lain,” kata Biden. “Kami akan melakukan negosiasi dengan itikad baik. Setiap Republikan yang ingin membantu menyelesaikan ini. Tapi kita harus menyelesaikannya. “

Para pemimpin Demokrat menyambut rencana Biden Rabu. Pemimpin Mayoritas Senat Chuck Schumer dari New York mengatakan itu akan menciptakan jutaan pekerjaan.

“Saya berharap dapat bekerja sama dengan Presiden Biden untuk mengesahkan rencana besar dan berani yang akan mendorong Amerika maju selama beberapa dekade mendatang,” kata Schumer pada sebuah acara di Buffalo.

Tapi oposisi Partai Republik terhadap proposal ambisius Biden datang dengan cepat, dan dengan tekad untuk perkelahian panjang di depan.

Pemimpin Senat dari Partai Republik, Mitch McConnell, menolak paket itu sebagai “kuda Troya” untuk kenaikan pajak.

Partai Republik di Capitol Hill memandang pertarungan itu sebagai momen yang menentukan bagi partai-partai, membingkainya sebagai pilihan antara Demokrat yang bermaksud mengandalkan pemerintah untuk menyelesaikan masalah bangsa dan GOP yang percaya bahwa sektor swasta dapat mengeluarkan potensi bangsa dengan sebaik-baiknya.

(Shafkat Anowar | AP) Lalu lintas mengalir di sepanjang jalan raya Interstate 90 saat kereta komuter pinggiran kota Metra bergerak di sepanjang jalur layang di Chicago pada hari Rabu, 31 Maret 2021. Presiden Joe Biden menguraikan rencana besar senilai $ 2,3 triliun pada hari Rabu untuk merekayasa ulang infrastruktur negara dalam hal apa ia disebut sebagai “investasi sekali dalam satu generasi di Amerika” yang akan membatalkan pencapaian legislatif tanda tangan pendahulunya tentang pemotongan pajak raksasa untuk perusahaan dalam prosesnya.

Memperhatikan niat Biden untuk membatalkan pemotongan pajak 2017 hanya memperkuat apa yang bisa menjadi tembok oposisi Partai Republik.

Komunitas bisnis lebih suka memperbarui infrastruktur AS tetapi tidak menyukai tarif pajak yang lebih tinggi. Wakil Presiden Eksekutif Kamar Dagang AS dan Kepala Pejabat Kebijakan Neil Bradley mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa “kami memuji pemerintahan Biden karena menjadikan infrastruktur sebagai prioritas utama. Namun, kami yakin proposal tersebut salah arah dalam hal cara membayar infrastruktur. ” Business Roundtable, sekelompok CEO, lebih suka infrastruktur yang didanai dengan biaya pengguna seperti tol.

Trump, dalam sebuah pernyataan, mengecam proposal penggantinya, mengklaim itu “akan menjadi salah satu luka ekonomi yang ditimbulkan sendiri terbesar dalam sejarah.”

Belanja infrastruktur biasanya menjanjikan pertumbuhan ekonomi, tetapi seberapa banyak yang masih menjadi subjek perdebatan politik. Waktu perjalanan dan pengiriman dapat dipersingkat, sementara kesehatan masyarakat akan ditingkatkan dan pekerjaan konstruksi akan meningkatkan belanja konsumen.

Kepala ekonom Standard & Poor AS, Beth Ann Bovino, memperkirakan tahun lalu bahwa peningkatan belanja infrastruktur sebesar $ 2,1 triliun dapat menambah pendapatan sebesar $ 5,7 triliun ke seluruh perekonomian selama satu dekade. Analisis semacam itu telah membuat Demokrat liberal di Kongres seperti Washington Rep. Pramila Jayapal menyimpulkan, “Konsensus ekonomi adalah bahwa infrastruktur membayar sendiri dari waktu ke waktu.”

Tetapi pemerintahan Biden mengambil pendekatan yang lebih hati-hati daripada yang mungkin disukai beberapa Demokrat. Setelah $ 1,9 triliun dalam bantuan pandemi dan bantuan $ 4 triliun tahun lalu, pemerintah berusaha menghindari peningkatan utang nasional ke tingkat yang akan memicu tingkat suku bunga yang lebih tinggi dan mempersulit pembayaran kembali.

Upaya Biden mungkin juga diperumit oleh tuntutan dari segelintir anggota parlemen dari Partai Demokrat yang mengatakan mereka tidak dapat mendukung RUU tersebut kecuali jika undang-undang itu membahas batasan $ 10.000 untuk pengurangan pajak negara bagian dan lokal yang diberlakukan di bawah Trump dan Kongres yang dipimpin oleh Partai Republik.

Dengan mayoritas tipis di DPR, Demokrat itu mungkin dapat membatalkan RUU apa pun yang tidak secara signifikan mencabut batas atau mencabutnya sepenuhnya.

Miller dan Freking melaporkan dari Washington. Penulis AP Lisa Mascaro, Josh Boak dan Padmananda Rama juga berkontribusi dari Washington.

Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Hongkong Prize