Breeze Airways yang berbasis di Utah, maskapai penerbangan bertarif rendah yang dipimpin oleh pendiri JetBlue, mengumpulkan $200 Juta
Bisnis

Breeze Airways yang berbasis di Utah, maskapai penerbangan bertarif rendah yang dipimpin oleh pendiri JetBlue, mengumpulkan $200 Juta


(Adam Macchia | The New York Times) Sebuah pesawat komersial Breeze Airways di sebuah bandara di Long Island, New York, 2 Maret 2021. Breeze Airways, maskapai bertarif rendah yang mulai terbang kurang dari tiga bulan lalu, mengatakan Rabu, 28 Agustus. 18 November 2021, bahwa ia telah mengumpulkan $200 juta, sehingga total modalnya menjadi lebih dari $300 juta.

Maskapai baru saja mulai pulih, tetapi investor tampaknya berpikir ada ruang untuk setidaknya satu lagi.

Breeze Airways, maskapai penerbangan bertarif rendah yang mulai terbang kurang dari tiga bulan lalu, mengatakan pada Rabu bahwa pihaknya telah mengumpulkan $200 juta, sehingga total modalnya menjadi lebih dari $300 juta.

“Itu hanya mengatakan banyak tentang rencana kami dan orang-orang kami dan peluang kami ke depan,” kata David Neeleman, pendiri dan CEO maskapai. “Ini memantapkan masa depan kami, dan kami sangat bersemangat tentang hal itu.”

Model bisnis Breeze bertumpu pada penawaran penerbangan antar kota yang cenderung tidak terhubung langsung dengan maskapai lain. Penerbangan pertamanya adalah 27 Mei, dari Tampa, Florida, ke Charleston, Carolina Selatan. Maskapai ini sekarang menawarkan 39 rute dan terbang ke 16 kota, termasuk New Orleans, Oklahoma City, San Antonio dan Akron, Ohio.

“Lebih mudah untuk menjadi sukses ketika Anda tidak memiliki persaingan,” kata Neeleman.

Dia telah mendirikan lima maskapai penerbangan, yang paling menonjol adalah JetBlue Airways. Perusahaan itu mulai terbang lebih dari dua dekade lalu dengan modal sekitar $135 juta, katanya. Azul Linhas Aéreas Brasileiras, maskapai lain yang ia dirikan di Brasil, memulai lebih dari satu dekade lalu dengan $235 juta.

Putaran pendanaan Breeze dipimpin oleh BlackRock dan Knighthead Capital Management, yang juga berinvestasi di Azul. Investor maskapai sebelumnya, termasuk Peterson Partners dan Sandlot Partners, juga berkontribusi pada putaran tersebut.

Breeze, yang berbasis di Salt Lake City, mengklaim bahwa mereka menggunakan pesawat dan teknologi lebih efisien daripada maskapai lain, memungkinkannya untuk menawarkan tarif yang lebih rendah. Maskapai ini saat ini menerbangkan 13 jet Embraer, dan akan mulai menerima 60 pesawat Airbus A220 baru pada bulan Oktober dengan kecepatan sekitar satu setiap bulan selama lima tahun ke depan. Maskapai berharap untuk memiliki pesawat Airbus baru pertama yang beroperasi awal tahun depan, sambil menunggu persetujuan peraturan.

Pandemi memperumit peluncuran Breeze, tetapi juga membantu dalam beberapa hal. Perusahaan dapat membeli pesawat lebih murah karena maskapai lain mengurangi armada mereka untuk memangkas biaya. Seperti industri lainnya, ia telah menikmati permintaan yang kuat musim panas ini setelah vaksinasi yang meluas di musim semi, meskipun baru-baru ini perjalanan agak melambat dengan penyebaran varian delta dari virus corona. Breeze berencana untuk mendedikasikan setidaknya dua pesawat untuk layanan charter penuh waktu, dan maskapai telah mengidentifikasi 400 pasangan kota yang sejalan dengan pendekatannya.

“Kami memiliki banyak hal hebat, jadi memiliki modal ini di bank, memiliki bantalan ini sangat bagus untuk kami,” kata Neeleman.

Artikel ini awalnya muncul di The New York Times.

Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Keluaran SGP