Hakim menolak gugatan pengerasan jalan Burr Trail
Edukasi

Hakim menolak gugatan pengerasan jalan Burr Trail


Hakim menolak gugatan yang berusaha menghapus peningkatan ke bentangan sepanjang 7,5 mil dari jalan raya yang indah.

Garfield County menyegel chip Burr Trail sepanjang 7,50 mil ini dalam beberapa hari setelah mendapatkan persetujuan BLM.

Gugatan lingkungan yang berusaha untuk membongkar bagian dari Jalur Burr yang terkenal di Utah selatan telah menemui jalan buntu setelah hakim federal menyimpulkan bahwa Biro Manajemen Lahan melakukan tinjauan yang memadai terhadap proyek tersebut bahwa beberapa ketakutan akan meningkatkan lalu lintas kendaraan melalui pedalaman yang terpencil dan indah.

Pada 2019, pejabat Garfield County menyegel segmen 7,5 mil di timur Taman Nasional Capitol Reef dalam beberapa jam setelah mendapatkan lampu hijau dari BLM.

Gugatan yang diajukan oleh Southern Utah Wilderness Alliance dan dua kelompok lain menuduh badan federal bertindak kasar atas Undang-Undang Kebijakan Lingkungan Nasional, atau NEPA, karena tergesa-gesa untuk menyetujui proyek tersebut. Kelompok-kelompok tersebut mengeluhkan penilaian lingkungan badan tersebut yang gagal mengatasi dampak jalan beraspal ke lahan lindung yang berdekatan, termasuk Area Studi Hutan Belantara Gunung Pennell.

Hakim Distrik AS David Barlow tidak setuju.

“Meskipun penilaiannya tidak ekstensif, begitu pula proyeknya,” tulis hakim dalam perintah 31 Maret. “Dalam catatan ini, ini memenuhi persyaratan ‘tampilan yang sulit’ di bawah NEPA.”

(Foto milik Ray Bloxham, Southern Utah Wilderness Alliance) Garfield County menyegel salah satu bentangan tak beraspal terakhir dari Jalur Burr 66 mil di tanah BLM, digambarkan di sini pada 30 April 2019. Foto ini menghadap ke utara dari yang baru bagian jalan yang tertutup keripik di utara menuju Taman Nasional Capitol Reef, di mana jalan tetap tidak beraspal di ujung jauh tempat penjagaan ternak.

Garfield County telah lama berusaha untuk membuka bagian ini, tetapi gagal mendapatkan banyak daya tarik dengan pemerintahan Obama. Itu berubah dengan kedatangan Donald Trump tahun 2016 di Gedung Putih, mengantarkan era penghormatan yang lebih besar kepada kabupaten pedesaan dalam administrasi tanah publik Barat.

Garfield County berpendapat bahwa pengerasan jalan akan mengurangi kebisingan dan debu yang terkait dengan lalu lintas, dan “masuk akal dan perlu” untuk memenuhi kebutuhan perjalanan publik. Dalam penerapannya pada tahun 2018 untuk BLM, kabupaten tersebut mengatakan pertumbuhan lalu lintas dan minat pada lahan publik, bersama dengan kekeringan yang berkepanjangan, meningkatkan beban pemeliharaan jalan kabupaten.

“Permukaan kerikil yang ditingkatkan telah mengalami washboarding dan menciptakan masalah kenyamanan dan keamanan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan,” tulis pejabat. “Selain itu, kerikil dan sumber air di daerah itu semakin sulit didapat. Akibatnya, ruas jalan ini perlu dibawa ke standar yang sama dengan 50 mil lainnya yang telah muncul ke permukaan. “

Peningkatan ke Jalur Burr yang sebelumnya berbatu telah menjadi sumber pertikaian selama beberapa dekade, dengan pemerintah daerah mendorong untuk meletakkan kerikil, kemudian mengaspal seluruh 66 mil atas keberatan para pencinta lingkungan. Jalan berkelok-kelok di sepanjang gurun redrock dari dekat Marina Bullfrog di Danau Powell, melalui Capitol Reef dan tanah yang dilucuti dari Monumen Nasional Grand Staircase-Escalante, ke Boulder.

Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Keluaran HK