Jaringan mesh + menara kontrol = otonomi murah
Digital Transformation

Jaringan mesh + menara kontrol = otonomi murah

seoul-robotics-discovery-lidar-point-cloud.png

Robotika Seoul

Sebuah perusahaan persepsi 3D yang mengkhususkan diri dalam solusi baru untuk robotika sedang menata ulang otonomi. Trik-nya? Lepaskan beban penginderaan dari unit individu dan letakkan di infrastruktur sekitarnya.

Infrastruktur untuk komunikasi kendaraan bukanlah konsep baru, meskipun pengembangan dan penerapannya telah terhambat dari adopsi yang meluas di jalan umum oleh kesulitan mengoordinasikan peluncuran teknologi dan biaya yang mendasari skema semacam itu. Seoul Robotics meluncurkan testbed praktis yang secara khusus menargetkan logistik perusahaan. Menara Kontrol Level 5 perusahaan memandu kendaraan secara mandiri melalui jaringan mesh komputer yang dipatenkan tanpa harus menempatkan sensor apa pun pada kendaraan individu.

Ini bisa menjadi rute tercepat menuju otonomi Level 5 dan landasan bagi angkutan umum otonom masa depan.

“Mobilitas Level 5 telah terbukti lebih menantang untuk dicapai daripada yang diharapkan – sampai sekarang. Menara Kontrol Level 5 memiliki potensi besar untuk mendorong mobilitas otonom, dan kami sangat senang untuk terus memperluas penerapan teknologi ini dengan BMW dan mitra lainnya, ” kata HanBin Lee, CEO Robotika Seoul. “Pada akhirnya, sistem ini akan digunakan dalam pengaturan publik dan bisnis tambahan, memberdayakan aspek kehidupan kita sehari-hari, seperti parkir yang dinavigasi secara otonom dan angkutan umum. Dengan Menara Kontrol Level 5, masa depan ini lebih dekat dan lebih mudah diakses dari sebelumnya.”

Hambatan terhadap otonomi L5 cukup besar: biayanya mahal, keamanannya dipertanyakan, dan kurang cerdas karena kendaraan saat ini tidak dapat sepenuhnya memahami dan mengantisipasi rintangan, juga tidak dapat berkomunikasi satu sama lain. Seoul Robotics berharap untuk memecahkan tantangan ini dengan menciptakan sistem perangkat lunak, sensor, dan prosesor yang mengambil lingkungan, berkomunikasi dengan sensor lain dan sistem 4/5G yang menjadi standar pada kendaraan saat ini untuk menavigasinya tanpa memerlukan manusia. Konsep, otonomi melalui infrastruktur, dimungkinkan dalam peluncuran baru Robotika Seoul oleh Menara Kontrol Level 5, otak dari sistem tersebut.

Sistem ini membuat proses logistik jarak jauh lebih aman dan efisien karena dapat menangkap lingkungan penuh dengan lebih baik dan memindahkan ratusan kendaraan secara bersamaan, mengurangi biaya dan mengurangi kecelakaan. Dan di luar pengaturan bisnis yang terkandung, yang merupakan penerapan pertama, visinya adalah bahwa sistem ini dapat digunakan dalam aplikasi sehari-hari, mulai dari parkir yang dinavigasi secara otonom hingga angkutan umum dan seterusnya.

Pengumuman teknologi baru ini datang pada saat yang sama Seoul Robotics memasuki kolaborasi dengan BMW untuk mengotomatisasi logistik armada di fasilitas manufaktur mereka. Penerapan ini menggunakan ratusan sensor LiDAR yang terhubung dan memanfaatkan sistem Menara Kontrol Level 5 sehingga kendaraan dipandu secara mandiri dari lantai pabrik ke fasilitas parkir, tempat mereka ditempatkan sebelum pindah ke dealer.

Ini adalah pengingat yang baik bahwa otonomi penuh akan menyusup ke pasar, membuat terobosan di tepi dalam kasus penggunaan otomatis yang mudah daripada meledak ke tempat kejadian dalam tampilan publik penuh.

Seoul Robotics berencana untuk memamerkan Menara Kontrol Level 5 di CES, asalkan pertunjukan tetap berjalan sesuai jadwal dan tidak dibatalkan karena meningkatnya kekhawatiran tentang COVID-19.

Posted By : togel hari ini hk