Kerumunan hari libur besar yang tidak terduga mengungkapkan masalah di Bandara Internasional Salt Lake City
Poligamy

Kerumunan hari libur besar yang tidak terduga mengungkapkan masalah di Bandara Internasional Salt Lake City


Penyesuaian dianggap membantu perjalanan yang lebih jauh serta layanan kursi roda dan sistem bagasi.

(Rick Bowmer | Foto file AP) Penerbangan Delta ditampilkan di gerbang mereka di terminal baru di Bandara Internasional Salt Lake City pada 15 September 2020.

Liburan Natal dan Tahun Baru adalah ujian nyata pertama tentang bagaimana fase pertama Bandara Internasional Salt Lake City senilai $ 4,1 miliar yang baru dapat menangani kerumunan yang lebih besar – karena pandemi telah membuat mereka kecil.

Itu tidak berjalan dengan baik, para pejabat sekarang mengakui. Tetapi mereka mengatakan mereka sedang mengerjakan perbaikan.

“Ada beberapa masalah, saya akan menjadi yang pertama mengatakannya,” kata Bill Wyatt, direktur eksekutif bandara, kepada Dewan Penasihat Bandara kota pada hari Rabu.

Penyandang disabilitas kesulitan mendapatkan bantuan kursi roda. Sistem bagasi terkadang tidak berfungsi. Jalan bandara padat dengan pengemudi yang bingung. Dan lebih dari segalanya, orang-orang mengeluh tentang berapa lama lagi berjalan kaki ke gerbang.

Perjalanannya memang lebih lama. Wyatt menjelaskan alasannya dan membahas beberapa penyesuaian bandara yang sedang dipertimbangkan untuk membantu.

“Kenyataannya adalah bandara yang besar dan indah – penekanan pada yang besar dan indah – dan orang-orang akan meluangkan waktu untuk membiasakannya karena ini sangat berbeda,” katanya.

Wyatt mencatat bahwa bandara lama umumnya dibangun untuk pesawat yang lebih kecil, jadi gerbang diberi jarak lebih dekat, dan bandara itu padat dan kecil. Sekarang pesawat lebih besar dan membutuhkan lebih banyak ruang antar gerbang di dua concourse yang dipisahkan oleh terowongan setinggi 990 kaki (lebih panjang dari tiga lapangan sepak bola).

Di bandara lama, Wyatt mengatakan dia sering bisa pergi dari tempat parkir ke gerbang dalam 8 menit. “Itu tidak terjadi di bandara kelas dunia anak besar seperti yang kita miliki sekarang,” katanya. “Ini berfungsi berbeda dari bandara lama dalam banyak hal.”

(Trent Nelson | Foto file Tribune) Walikota Salt Lake City Erin Mendenhall, direktur bandara Bill Wyatt, dan Steve Sisneros dari Southwest Airlines mengalami benturan siku setelah memotong pita di gerbang B17 saat Bandara Internasional Salt Lake City merayakan pembukaan Concourse B yang baru , dengan penerbangan Southwest ke Oakland lepas landas pada hari Selasa, 27 Oktober 2020.

Jadi bandara telah menyarankan agar orang-orang tiba dua jam sebelum penerbangan untuk memastikan mereka dapat melakukan perjalanan yang lebih jauh ke gerbang ditambah dengan parkir, tiket dan keamanan.

Wyatt mencatat bahwa dengan perjalanan terpanjang, orang harus pergi dari tempat parkir ke terminal, mungkin ke agen tiket, melalui keamanan, menyusuri aula terminal, berbelok ke Concourse A, menemukan terowongan di tengah jalan, melakukan perjalanan melalui terowongan panjang ke Concourse B, keluar dan mungkin berjalan ke gerbang yang jauh. Beberapa penerbangan sementara juga menggunakan operasi berdiri tegak, di mana penumpang dibawa dengan shuttle ke landasan di mana mereka menaiki tangga.

Dia mengatakan jalan setapak yang bergerak mencakup sekitar 70% dari jarak itu, tetapi masih membutuhkan waktu.

Wyatt mengatakan bandara sedang mempertimbangkan untuk menawarkan angkutan seperti kereta golf di terowongan saat ini untuk membantu beberapa orang, karena ia memperkirakan ada ruang di sana yang memungkinkannya.

Terowongan pusat yang sedang dibangun sedang dibangun cukup besar untuk suatu hari nanti memungkinkan kereta yang direncanakan di sana ketika concourse ketiga dibangun 15-20 tahun dari sekarang – jadi mungkin juga memungkinkan kereta sampai saat itu.

Wyat mengatakan tidak ada cukup ruang di gerbang concourse untuk angkutan seperti itu. Dia menambahkan bahwa bandara pernah menawarkan gerobak bertahun-tahun yang lalu tetapi menghentikannya karena banyaknya tuntutan hukum dari orang-orang yang tertabrak di aula yang ramai. Selain itu, dia mengatakan maskapai penerbangan tidak menginginkan mereka di bandara baru dan tidak ingin membantu mendanai concourse yang lebih luas yang diperlukan untuk mengizinkan mereka.

Dia mengatakan pilihan terbaik bagi orang yang secara fisik tidak mampu berjalan lebih lama adalah kursi roda. Namun dia mengatakan banyak penyandang disabilitas kesulitan mendapatkan kursi roda selama liburan.

Wyatt mengatakan seorang kontraktor yang menawarkan layanan kursi roda gagal mempekerjakan cukup banyak orang untuk menangani kerumunan besar yang tak terduga, ketika sekitar 22.000 penumpang lokal muncul di bandara pada hari Minggu setelah Natal alih-alih 7.000 atau 8.000 orang yang telah tiba selama pandemi.

“Lonjakan volume penumpang begitu tajam dan begitu tiba-tiba sehingga perusahaan yang menyediakan layanan itu untuk maskapai penerbangan tidak memiliki staf untuk menangani itu,” kata Wyatt. “Itu adalah masalah yang akan diselesaikan oleh waktu, karena mulai saat ini, peningkatan volume penumpang akan dilakukan secara bertahap sehingga mereka akan dapat menyediakan staf yang sesuai.”

Bandara juga berupaya mengubah cara penumpang meminta kursi roda.

Sekarang mereka harus pergi ke agen tiket yang meminta kursi roda melalui radio. Wyatt mengatakan bandara sedang mencari pembuatan beberapa podium di lobi terminal di mana orang dapat menerima kursi roda, dan kemudian dibawa ke tempat penjualan tiket dan lokasi lainnya. Dia bilang itu harus lebih efisien.

Wyatt mengatakan bandara juga mengalami beberapa kegagalan dengan penanganan bagasi dengan kerumunan yang lebih banyak, tetapi menyalahkan bahwa lebih banyak orang yang tidak terbiasa dengan volume yang lebih tinggi daripada pada mesin baru itu sendiri.

“Mesin telah bekerja dengan sangat efektif. Masih banyak penyedia jasa, agen tiket dan lainnya yang terbiasa dengan cara kerjanya, ”ujarnya.

Wyatt mengatakan bandara sedang bekerja untuk menyelesaikan masalah yang ditemukannya dan sedang mempersiapkan kerumunan yang diharapkan lebih banyak. Dia mengatakan Delta Air Lines – yang mengoperasikan sekitar 70% penerbangan bandara melalui operasi hubnya – memperkirakan akan kembali ke 85% dari normal di musim semi atau musim panas karena lebih banyak orang dapat memperoleh vaksin.

“Itu hanya akan memicu banyak perjalanan wisata,” katanya.

Ia memperkirakan perjalanan bisnis tetap lambat karena banyak bisnis yang terbiasa mengadakan rapat online. Selain itu, ia mengharapkan perjalanan internasional lambat untuk kembali.

Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Toto SGP