Kru meratakan bagian dari Bandara Internasional Salt Lake City lama untuk memberi jalan bagi yang baru
Poligamy

Kru meratakan bagian dari Bandara Internasional Salt Lake City lama untuk memberi jalan bagi yang baru


Beberapa minggu yang lalu, Terminal Internasional di Bandara Internasional Salt Lake City masih berupa bangunan putih mengkilap dengan lantai dan jendela berkilauan. Sekarang menjadi tumpukan puing-puing.

Separuh dari garasi parkir lama bandara juga dirobohkan. Sisa dari bekas bandara dipagari saat kru membuang limbah berbahaya atau material yang dapat diselamatkan. Sebagian besar bandara lama itu akan lenyap pada musim semi, dan semuanya akan hilang pada musim panas, untuk membuka jalan bagi perluasan lebih banyak bandara baru senilai $ 4,1 miliar.

Sementara tumpukan puing yang terus bertambah membuat bandara tua terlihat sama hancurnya dengan yang mungkin dirasakan oleh dunia yang dilanda pandemi, para pejabat mengatakan itu sebenarnya adalah bukti lapisan perak kecil dari COVID-19.

Karena pandemi sangat memperlambat lalu lintas udara, hal itu memungkinkan bandara mempercepat pembongkaran fasilitas lama. Itu berarti para pejabat sekarang berencana untuk menyelesaikan pembangunan kembali bandara dua tahun lebih awal, dan dengan kemungkinan penghematan sebanyak $ 300 juta.

Manajer Proyek Bandara Mike Williams mengatakan untuk menangani 26 juta penumpang bandara per tahun, rencana awal menyerukan penghancuran fasilitas bandara lama secara bertahap dan terus menggunakan sebagian dari mereka sampai perluasan yang sedang berlangsung dapat menggantikannya.

Tetapi ketika pandemi mengurangi lalu lintas penumpang sebesar 65% musim semi lalu, “Keputusan dibuat untuk memperketat, untuk memasukkan semua orang ke dalam fasilitas baru,” kata Williams.

Dan untuk setiap penerbangan yang tidak dapat ditangani oleh gerbang baru, bandara memulai operasi hardstand, “yang merupakan area di mana Anda dapat memarkir pesawat dan kemudian bus [passengers] kepada mereka, “kata Williams.

“Itu memberi kami kapasitas yang cukup, setidaknya untuk jangka pendek, sehingga kami bisa [demolish] seluruh bandara sekaligus, ”tambahnya. “Ini akan menyelamatkan kita sekitar dua tahun di timeline keseluruhan…. Ini dapat menghemat hingga $ 300 juta. ”

Williams, selama tur pembongkaran untuk media berita, menambahkan bahwa COVID-19 “telah merugikan banyak daerah lain, tetapi membantu pembangunan dan mempermudah pembangunan tahap kedua.”

Ini juga menunjukkan beberapa perhitungan rumit yang dihadapi para pejabat Salt Lake City ketika mereka membangun bandara baru sebagian di atas bandara lama tanpa mengganggu operasi.

Williams mengatakan Terminal Internasional lama segera runtuh. Di tempatnya berdiri, kru telah memulai konstruksi di apa yang pada akhirnya akan menjadi terowongan pusat utama antara dua gerbang baru bandara. Mereka sekarang terhubung dengan terowongan lain yang lebih kecil di ujung utara concourse tersebut.

Bandara juga bergerak cepat untuk membongkar garasi parkir lama karena “Berdiri di atas tapak perpanjangan Concourse A,” gerbang yang digunakan Delta Air Lines untuk pengoperasian hubnya.

Dua concourse paralel baru sekarang hanya sekitar setengahnya karena nantinya akan menjadi setelah ekspansi penuh. Williams mengatakan, gerbang Delta di bandara lama harus dirobohkan untuk memberi jalan bagi perluasan Concourse B baru yang digunakan oleh maskapai penerbangan selain Delta.

Banyak fasilitas lama lainnya yang dirobohkan akan membuka jalan bagi taxiways baru dan operasi lainnya.

Interior bandara lama sekarang terlihat seperti kota hantu. “Awalnya agak menyedihkan,” kata Williams, melihat bagian dari fasilitas yang dikenal yang pertama kali dibangun pada tahun 1960 robek dan dilepas. “Itu milik masa lalu sekarang. Itu hanya situs konstruksi. ”

Gerbang Frontier Airlines masih memiliki tanda elektronik yang menyatakan penerbangan terakhirnya ke Austin tepat waktu. Beberapa minuman yang ditinggalkan oleh penumpang terakhir di sana masih duduk di tempat gelas di kursi yang belum dilepas. Perancah ada di mana-mana untuk memungkinkan kru menghilangkan lampu dan bahan yang berpotensi berbahaya atau dapat diselamatkan.

Pekerja pembongkaran mengatakan pekerjaan mereka pada awalnya agak menakutkan karena musik terus diputar dan eskalator masih bergerak – dan sepertinya kiamat telah mengosongkan gedung semua orang.

Williams mengatakan bandara sedang mencoba mendaur ulang apa yang dia bisa.

“Kontraktor mendaur ulang banyak material,” katanya. “Jadi, saat mereka menghancurkan bangunan, mereka menyortir semua tulangan dan semua hal yang dapat didaur ulang. Beton hampir semuanya hancur. Jadi segala sesuatu yang dapat digunakan kembali digunakan kembali. “


Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Toto SGP