Michael McDowell mengalahkan peluang 100-1 untuk mengalahkan kemenangan Daytona 500
Sports

Michael McDowell mengalahkan peluang 100-1 untuk mengalahkan kemenangan Daytona 500


Dia menang untuk pertama kalinya dalam 358 Piala dimulai ketika bendera kotak-kotak akhirnya dikibarkan sekitar 15 menit setelah tengah malam

Michael McDowell merayakan kemenangan balapan mobil NASCAR Daytona 500 di Daytona International Speedway, Senin, 15 Februari 2021, di Pantai Daytona, Florida. (Foto AP / John Raoux)

Pantai Daytona, Fla. • Michael McDowell terpaku pada bumper Brad Keselowski, menonton dan menunggu kesempatannya untuk memenangkan Daytona 500.

Joey Logano adalah pemimpinnya, putarannya menurun, namun tidak ada yang berani keluar dari lalu lintas. McDowell yakin keselowski akan melakukannya pada akhirnya, dan ketika dia melakukannya, McDowell akan memainkan tangannya.

Di lap terakhir, Keselowski mencoba melesat di sekitar Logano, tetapi Logano melemparkan blok ke rekan satu timnya yang menabrak mereka berdua. McDowell tetap di tempatnya, datar di dalam gas, dan melewati lokasi kecelakaan untuk membuat kesal yang menakjubkan.

“Saya tahu dia akan mengambil langkah untuk memenangkan perlombaan dan rencana saya adalah membiarkan dia melakukan langkah itu,” kata McDowell. “Saya tahu saya tidak ingin bergerak terlalu dini, jadi saya berkomitmen pada bumper (Keselowski) dan ketika dia bergerak, lubangnya terbuka.”

Sebuah underdog 100-1 saat balapan dimulai Minggu sore, McDowell menang untuk pertama kalinya dalam 358 Cup dimulai ketika bendera kotak-kotak akhirnya berkibar sekitar 15 menit setelah tengah malam. Balapan dihentikan oleh hujan selama hampir enam jam dan berakhir sembilan jam setelah bendera hijau dikibarkan di Daytona International Speedway.

“Sudah bertahun-tahun saya bertanya-tanya apa yang saya lakukan dan mengapa saya melakukannya?” Kata McDowell. “Saya selalu tahu jika saya terus menggiling bahwa suatu hari semuanya akan berbaris dan berjalan dengan baik.”

Pembuka musim NASCAR penuh dengan alur cerita. Denny Hamlin mencoba untuk mencatat rekor kemenangan Daytona 500 ketiga berturut-turut, dan tim yang dia mulai dengan Michael Jordan memulai debutnya dengan pembalap Bubba Wallace.

Kyle Larson kembali setelah hampir satu tahun di pengasingan karena menggunakan penghinaan rasial, dan juara bertahan Piala Chase Elliott akan meraih kemenangan Daytona 500 pertamanya.

Dan sepanjang jalan di belakang lapangan, pemenang 1990 Daytona 500 Derrike Cope membuat apa yang dia katakan akan menjadi start NASCAR terakhirnya. Pada usia 62 tahun dia adalah pembalap tertua di lapangan, dan kemenangannya yang mengecewakan 31 tahun lalu dianggap yang terbesar dalam sejarah balapan.

Pembalap mengalami kecelakaan pada lap terakhir di balapan mobil NASCAR Daytona 500 di Daytona International Speedway, Senin, 15 Februari 2021, di Pantai Daytona, Florida. Joey Logano (22) memimpin sebelum kecelakaan itu; Brad Keselowski (2) berada di urutan kedua. (Foto AP / Chris O’Meara)

McDowell tidak mengambil gelar itu dari Cope, sebagian karena McDowell adalah pembalap superspeedway yang kuat yang mampu mencampurkannya dengan tersangka biasa. Jika dia bisa menemukan dirinya di tempat yang tepat pada waktu yang tepat, McDowell pikir dia bisa mencuri kemenangan.

“Ini merupakan jalan yang sulit bagi saya. Saya harus menghabiskan banyak waktu untuk mengerjakannya, ”kata McDowell. Karirnya telah distabilkan oleh empat musim mengemudi untuk Front Row Motorsports, sebuah tim kecil dalam keluarga Ford yang dapat bertahan di Daytona.

McDowell terlibat bahkan sebelum dua mobil Penske tergelincir di garis finish. Ford-nya cukup kuat untuk mendorong Keselowski, dan McDowell membayangkan dengan bendera kotak-kotak yang terlihat, dia akan mencoba untuk melewati Keselowski saat mereka keluar dari belokan terakhir.

Blok Keselowski Logano – sepertinya terlambat, Keselowski sudah mulai menarik bersama rekan setimnya – memicu penumpukan multi-mobil yang berapi-api di kaca spion McDowell.

“Brad belok kanan, Joey belok kiri dan saya belok kanan lewat tengah,” kata McDowell. “Itu hanya sedikit kabur dari sana.”

Keselowski secara halus menyalahkan Logano atas hasil akhir yang berantakan.

“Saya ingin membuat operan untuk memenangkan Daytona 500 dan berakhir dengan sangat buruk,” kata Keselowski. “Saya tidak merasa saya melakukan kesalahan, tapi saya tidak bisa mengendarai mobil orang lain. Sangat membuat frustrasi. “

Logano tidak punya penjelasan tentang akhir cerita.

“Keributan, kurasa. Kekacauan melanda, ”kata Logano, yang kemudian memuji McDowell. “Sungguh mengecewakan bahwa tidak ada mobil Penske yang menang, tapi setidaknya Ford menang dan saya sangat senang untuk McDowell.

“Jika kami tidak bisa menang, saya sangat senang melihat McDowell memenangkan hal ini.”

McDowell, yang memimpin kurang dari setengah lap, menyeret Elliott dan Austin Dillon sampai NASCAR akhirnya meminta peringatan.

Sejumlah pesaing solid tersingkir dari balapan hanya 15 lap oleh kecelakaan 16 mobil yang dimulai di depan lapangan. Itu menipiskan pak dan mengatur pertarungan antara Kevin Harvick dan Hamlin.

Hamlin dan Harvick memiliki dua mobil terbaik tetapi strategi pit mengakhiri tembakan Hamlin untuk memenangkan rekor ketiga berturut-turut Daytona 500. Pembalap Ford diadu pertama sebagai sebuah grup, diikuti oleh Chevrolets satu putaran kemudian dan akhirnya Toyota.

Namun grup Toyota hanya memiliki lima mobil dan mereka tidak dapat berkumpul kembali untuk merebut kembali kendali balapan. Ini menempatkan Logano, Keselowski dan pengemudi Ford di depan, dan Logano memimpin 25 lap terakhir sampai Keselowski bergerak.

McDowell menahan Elliott dan Dillon. Harvick finis keempat, dan Hamlin di urutan kelima setelah memimpin 98 lap tertinggi.

Hanya 11 mobil yang selesai di lap terdepan.

Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Lagu Togel