UTA bergerak maju dengan rencana untuk stasiun TRAX di pusat kota baru
Poligamy

UTA bergerak maju dengan rencana untuk stasiun TRAX di pusat kota baru


Stasiun di 650 S. Main Street harus diselesaikan dalam satu tahun, kesepakatan baru dengan Salt Lake City mengatakan.

(Rick Egan | Foto file Tribune) Sebuah kereta TRAX melewati pembangunan baru di 650 S. Main Street pada 8 Desember. Utah Transit Authority telah menyetujui kontrak dengan Salt Lake City untuk melanjutkan pembangunan stasiun TRAX baru di lokasi tersebut dengan bantuan donasi dari pengembang dengan proyek-proyek besar di lingkungan sekitar.

Sebuah stasiun TRAX baru di pusat kota Salt Lake City harus diselesaikan pada akhir tahun 2021, menurut perjanjian Dewan Otoritas Transit Utah yang disetujui Rabu dengan Salt Lake City.

Persyaratan mengatakan pembangunan stasiun di 650 S. Main Street harus dimulai pada Juli, dan selesai selambat-lambatnya 15 Desember 2021.

UTA dan kota itu pada bulan April menyetujui kontrak $ 300.000 untuk merancang stasiun tersebut. Perjanjian terbaru adalah untuk Badan Pembangunan Kembali kota untuk menutupi $ 2 juta dalam biaya konstruksi, dengan bagian terbesar berasal dari pengembang proyek baru di dekatnya.

Stasiun, yang akan berada dua blok di selatan Courthouse Station dan empat blok dari stasiun di 900 S. 200 West, adalah bagian dari rencana awal 1997 untuk jalur TRAX utara-selatan melalui pusat kota yang dibangun sebelum Olimpiade Musim Dingin 2002 .

Rel dipasang sedemikian rupa untuk memungkinkan stasiun tersebut, tetapi tetap ditahan selama beberapa dekade sementara UTA menunggu properti di dekatnya dikembangkan untuk menciptakan permintaan akan stasiun tersebut.

Andrea Pullos, manajer proyek UTA, mengatakan kepada dewan bahwa hal itu akhirnya terjadi. Salt Lake City melaporkan bahwa setidaknya lima proyek perkantoran dan perumahan besar diusulkan atau sedang berlangsung di dekatnya.

Dan menyadari potensi finansial dari ribuan penumpang TRAX yang mengalir melalui daerah itu setiap hari, kota tersebut mengatakan bahwa pengembang tampaknya bersedia membayar hingga $ 1,36 juta untuk mewujudkan stasiun tersebut.
Contoh perkembangan baru termasuk bahwa Grup Patrinely, yang berkantor pusat di Houston, memasang menara perkantoran 10 lantai yang dijuluki “650 Main” di sudut barat daya Main Street dan 600 South, dengan luas baru 320.000 kaki persegi.
Grup Properti Lowe yang berbasis di Salt Lake City sedang membangun kompleks apartemen kelas atas 170 unit di 611 S. Main. Ini juga merupakan mitra pengembangan dalam proyek perumahan dan komersial senilai $ 144 juta yang dikenal sebagai Distrik Pos, yang terletak di sekitar 500 Selatan dan 600 Selatan antara 300 Barat dan 400 Barat.

PEG Cos., Yang berkantor pusat di Provo, telah membangun kompleks apartemen bernama “SevenO2 Main,” di 702 S. Main, dengan hingga 241 apartemen kelas atas dan struktur parkir yang cukup besar.

Dua perusahaan Utah, Colmena Group dan Kimball Investments, sedang menekan rencana pengembangan apartemen besar yang disebut “The Jetty,” dengan tahap awal akan berlabuh di 800 South dan State Street.

Ketua Dewan UTA Carlton Christensen mencatat bahwa ketika dia menjadi anggota Dewan Kota Salt Lake pada tahun 1997, pejabat kota kemudian berbicara tentang bagaimana stasiun itu diharapkan “dalam waktu dekat” – jadi dia senang melihat stasiun itu akhirnya datang lebih dari 20 tahun kemudian.

Dipersembahkan Oleh : Slot Online

Baca Juga : Toto SGP